TOYOTA LAND CRUISER BJ40 (INDONESIA)

TOYOTA LAND CRUISER  BJ40 (INDONESIA)


Nampak 2 Buah BJ40 Klasik dan Orisinil

Toyota Land Cruiser BJ40 Adalah SUV 4x4 Yang Termasuk Dalam Land Cruiser Tipe 40 Series. Bentuk Bodinya Didesain Sama Dengan FJ40. ProduksI BJ40 Dimulai Dari Sejak Tahun 1982 - 1985. Walau Hanya 3 Tahun Produksinya di Indonesia, BJ40 Ini Telah Berhasil Meramaikan Pasar Kendaraan Indonesia. Di Sisi Lain, BJ40 Ini Terlihat Sangat Jarang di Kota-Kota Besar. Bahkan Masih Bisa Dihitung Dengan Jari, Kebanyakan Yang Ditemukan Adalah FJ40 Yang Bermesin Bensin.

BJ40 Ini Memakai Mesin Diesel Toyota B (1B) 4 Silinder Inline 2.977 cc (3.0 L), Sedangkan FJ40 Mempunyai 2 Generasi Mesin Yakni Mesin Bensin Toyota 1F 6 Silinder Inline 3.878 cc (3.9 L) / Untuk Produksi 1960 - 1974 dan Toyota 2F 6 Silinder Inline 4.230 cc (4.2 L). Sehingga Konsumsi Bahan Bakar BJ40 Lebih Irit Ketimbang FJ40 (Konsumsi BBM, BJ40 : 1.12 / FJ40 : 1.7).

Biarpun Irit Dalam Konsumsi Hal Bahan Bakar, BJ40 Ini Memiliki Kelemahan Tersendiri Yakni Mesin Diesel Toyota B-nya belum Dilengkapi Perangkat Turbo sehingga Mesin BJ40 Sering Disebut 'Diesel Jadul' dan Getaran Mesinnya Yang Agak Kasar. Sehingga Membuat Pemilik BJ40 Terpikir Untuk Mengganti Mesin. Namun Menurut Saya, Kalau BJ40 Diganti Mesinnya Malah Akan Kehilangan Jati Diri BJ40 Yang Sebenarnya. Berikut Akan Saya Berikan Sedikit Spefisikasi Teknis Orisinil BJ40 :

Mesin : Diesel Toyota B

Jumlah Silinder : 4 Silinder

Kapasitas : 2.977 cc (3.0 L)

Girboks : 4 Speed Manual 1 Mundur

Transfercase : 2 Speed Part-Time

Final Gear : 4,111 : 1 (9 : 37) OEM

Ini Adalah Sedikit Gallery Photo BJ40 :

 

Selamat Membaca Broo...............